Η βιομηχανία μπαταριών λιθίου συνήθως δεν συζητείται με την ίδια ανάσα με τη μετρολογία ημιαγωγών, αλλά ο εξοπλισμός πίσω από τον ποιοτικό έλεγχο της μπαταρίας συγκλίνει με τα πρότυπα μέτρησης ακρίβειας- εδώ και μερικά χρόνια - καιβάση μηχανήςκάτω από αυτό ο εξοπλισμός έπρεπε να συμβαδίσει.
Γιατί η επιθεώρηση μπαταρίας έγινε πιο απαιτητική
Η πρώιμη επιθεώρηση της μπαταρίας επικεντρώθηκε σε μεγάλο βαθμό στον εντοπισμό προφανών ελαττωμάτων: διαστάσεων εκτός-των-κυψελών προδιαγραφών, ορατή βλάβη, σοβαρές ηλεκτρικές βλάβες. Καθώς οι μορφές κυψελών έχουν γίνει πιο λεπτές και οι ενεργειακές πυκνότητες έχουν αυξηθεί, η απαίτηση επιθεώρησης έχει μετατοπιστεί προς τη σύλληψη των αποκλίσεων διαστάσεων επιπέδου micron-, τη διακύμανση του πάχους της επίστρωσης και τα σφάλματα ευθυγράμμισης των ηλεκτροδίων - το είδος των ελαττωμάτων που δεν προκαλούν άμεση αστοχία αλλά εμφανίζονται αργότερα ως περιστατικά ασφάλειας, μειωμένης διάρκειας κύκλου. Ο εξοπλισμός επίστρωσης περοβσκίτης και τα συστήματα ευθυγράμμισης ηλεκτροδίων καθορίζουν πλέον τακτικά την ακρίβεια τοποθέτησης που θα θεωρούνταν βαθμός CMM-πριν από μια δεκαετία, όχι ο βαθμός παραγωγής-γραμμής-.
Αυτή η αλλαγή αλλάζει αυτό που χρειάζεται να κάνει η βάση του μηχανήματος. Ένα μηχάνημα επίστρωσης ή μια πλατφόρμα δοκιμών κυψέλης-που δονείται, μετατοπίζεται θερμικά σε μια βάρδια ή κάμπτεται ελαφρώς κάτω από το βάρος ενός κινούμενου σκελετού θα εισαγάγει θόρυβο μέτρησης που μοιάζει, στο χαρτί, σαν ελάττωμα μπαταρίας - όταν στην πραγματικότητα είναι ο εξοπλισμός που βρίσκεται στον χειριστή.
Τι σημαίνει αυτό για την επιλογή βασικού υλικού
Τα κουφώματα από χυτοσίδηρο και συγκολλημένο χάλυβα, τα οποία είναι προεπιλεγμένα για τον εξοπλισμό παραγωγής, έχουν δύο μειονεκτήματα σε αυτό το πλαίσιο: διατηρούν τις εσωτερικές καταπονήσεις από την κατασκευή που μπορούν να χαλαρώσουν αργά σε μήνες χρήσης και ανταποκρίνονται στις αλλαγές θερμοκρασίας - που συνηθίζονται σε ένα δάπεδο του εργοστασίου με πολλές βάρδιες - πιο γρήγορα και λιγότερο προβλέψιμα από την πέτρα. Οι βάσεις γρανίτη λύνουν και τα δύο προβλήματα ταυτόχρονα: σταθερές διαστάσεις κατά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και αργές και ομοιόμορφες στον τρόπο με τον οποίο ανταποκρίνονται στην αλλαγή θερμοκρασίας περιβάλλοντος, γεγονός που καθιστά τη θερμική αντιστάθμιση στο λογισμικό ελέγχου πολύ πιο αξιόπιστη.
Πρακτικά ζητήματα που εμφανίζονται επανειλημμένα κατά τον καθορισμό μιας βάσης γρανίτη για επιθεώρηση μπαταρίας ή εξοπλισμό επίστρωσης:
Ικανότητα φόρτωσης σε κλίμακα. Οι γραμμές επιθεώρησης μπαταριών χρειάζονται συχνά μεγάλες, συνεχείς διαδρομές από γρανίτη - μερικές φορές αρκετά μέτρα - για να υποστηρίξουν τη διαδρομή με σκελετό σκελετού, κάτι που απαιτεί από τον κατασκευαστή να έχει ικανότητα κατεργασίας για μεγάλα μεμονωμένα-κομάτια αντί να ενώνει μικρότερα τμήματα.
Η ανοχή επιπεδότητας διατηρείται σε όλο το μήκος εργασίας, όχι μόνο στο κέντρο, καθώς οι έλεγχοι ευθυγράμμισης ηλεκτροδίων και ομοιομορφίας επίστρωσης γίνονται σε όλο το πλάτος του υλικού που υποβάλλεται σε επεξεργασία.
Απόσβεση κραδασμών, καθώς αυτές οι γραμμές συνήθως λειτουργούν κοντά σε άλλο εξοπλισμό παραγωγής, όχι σε απομονωμένο εργαστήριο μετρολογίας.
Η μεγαλύτερη τάση
Αυτό που πραγματικά συμβαίνει είναι ότι «εξοπλισμός παραγωγής» και «εξοπλισμός μέτρησης» συγκλίνουν στον τομέα των μπαταριών. Μια γραμμή επίστρωσης χρειάζεται ολοένα και περισσότερο να διπλασιάζεται ως σύστημα εσωτερικής επιθεώρησης και αυτό θολώνει τη γραμμή μεταξύ της βάσης της εργοστασιακής-μηχανής δαπέδου και της πλατφόρμας μετρολογίας του εργαστηρίου-. Ο γρανίτης, ο οποίος έχει περάσει δεκαετίες ως η προεπιλεγμένη επιλογή για το δεύτερο, εμφανίζεται όλο και περισσότερο στο πρώτο - όχι επειδή είναι μοντέρνο, αλλά επειδή οι απαιτήσεις ανοχής έφτασαν τελικά σε αυτό που το υλικό ήταν πάντα ικανό να υποστηρίξει.
Για τους κατασκευαστές εξοπλισμού που καθορίζουν μια βάση σήμερα, η πρακτική λύση είναι να αντιμετωπίζονται οι απαιτήσεις ακρίβειας γραμμής μπαταρίας- με τον τρόπο που αντιμετωπίζετε μια προδιαγραφή οργάνων μετρολογίας, όχι μια προδιαγραφή -μηχανής παραγωγής - γιατί όλο και περισσότερο, αυτός είναι ο εξοπλισμός στην πραγματικότητα.